(资料图)

都说隐形车衣太贵，为什么还有这么多人选择去贴？

现在越来越多的人选择了贴隐形车衣来保护汽车，但是隐形车衣价格并不便宜，可以说是大额支出。那为什么大家不再选择后喷漆，而为了原厂车漆愿意花那么大费用呢？

首先给大家讲一下什么是原厂车漆，原厂车漆由磷化膜层、电泳层、中涂层、色漆层和清漆层五个漆层组成，这四个漆层共同构成了我们目视所得的车漆层，也就是大家常说的原厂漆。而轿车的磷化、电泳只有轿车制作厂才能操作，其它的任何改装店、修理厂、4S店都做不到，在剐蹭后修补的车漆仅相当于部分中涂层+色漆层+清漆层。这就更加奠定了原厂车漆无可复制的尊贵身份！

原厂车漆含有钝化磷化层，是原厂车漆专有结构，而后喷车漆是用腻子代替磷化层，大大减弱了铁板与车漆的结合程度，还有腻子本身就含有严重的腐蚀性，本身对铁板就是一种伤害，长久对整体车况十分不利。原厂车漆的施工环境在绝对的无尘车间内施工，避免了在喷漆过程中的飞尘，污染物与车漆结合同时喷涂在车体表面，后喷车漆的施工车间是完全做不到原车漆一样的。原厂车漆的施工原料也远远优于后喷车漆，原厂车漆是完全的电脑精密调漆，不光色泽艳丽，自然，而且寿命长久，许多喷漆作坊人工调漆导致颜色差异大，形成明显的色差。

现在长久被车漆问题困扰的车主，终于被隐形车衣解决了。好的隐形车衣都是TPU材质，TPU是一种热可塑性聚氨酯塑胶，含抗UV聚合物，抗黄变，具有超强的韧性、耐磨耐刮、不变黄、超强疏水性和划痕自愈功能，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，持久保护车子的漆面。

美国原装进口隐形车衣品牌DSCK，拥有自主研发的DURABLE™新一代涂层技术，拥有更强的防污性能，使漆面保护膜拥有更强的耐候性，持久性，获得了全美车主的一致好评。相比于传统的隐形车衣，DSCK可以更加快速的排除隐形车衣表面的污渍，它可以快速的修复由外力带来的细小划痕。DSCK 原材料来自世界一流的工厂，采用DSCK研发的itl分子交联科技技术，使其拥有更强的韧性，具备更强的耐穿刺性，从而可以有效抵御日常行车过程中的小刮小蹭。

标签：