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特斯拉美国得克萨斯州超级工厂的4680电池电芯累计产量已突破1000万颗，足以支持约1.2万辆Model Y车型的生产。4680电池是特斯拉的第三代电芯产品，采用圆柱形设计，直径为46mm，高度为80mm。相比于特斯拉的上一代电池2170，4680电池的单体能量提高了5倍，使车辆行驶里程提高16%，功率输出提升了6倍。

同时，其密度更高，只需950个电芯便可组成电池组，能量密度约为330Wh/kg。此外，该电池采用了激光无极耳技术，去掉了电池主要发热部件，内阻减少，热稳定可控性得到提高。值得注意的是，4680电池最大的优势并非提高性能，而是节省成本，从而提高利润，并有可能降低售价。特斯拉创始人马斯克曾表示，4680电池在制造和组装方面共节省了约86%的成本，每kWh成本降低了69%。

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